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Es NoticiaMaestros de la CosturaMensaje en una botellaHuelga 8 de MarzoPSG Real MadridFirst DatesIvonne ReyesEspa muerto LondresABCMi perfil Cerrar sesiónEspaaCasa RealMadridSevillaAragónCanariasCastilla y LeónCataluaC. En 1994 obtienen los mismos puntos el Twingo y el Xantia.

123456789101990: Ford FiestaA la segunda va la vencida. Se corrigió así una de las pocas injusticias de anteriores elecciones. El Fiesta había sido todo un hito dentro de la automoción espaola, y un acontecimiento industrial por ser el primer vehículo salido de la planta de Almussafes. El rediseo introducido este ao le daba el aire de modernidad que necesitaba el primitivo dibujo, pero mantenía los altos niveles de calidad en la fabricación que había impuesto Ford desde su llegada a Espaa. El precio del utilitario rondaba 1.084.000 pesetas. El Renault 21 era el segundo, y el Renault 19 tercero en la edición de ese ao.

1991: Renault ClioCon el Renault Clio la fábrica de Valladolid resolvió uno de sus problemas comerciales más agudos, como fue la sucesión del popular R 5. Tras varios intentos con más o menos suerte, el Clio dio en la diana de un coche ajustado de dimensiones, pero muy atractivo en sus formas y con una gran variedad de versiones, no sólo en aspectos de terminación, sino también de distintas motorizaciones, desde las más económicas hasta las puramente deportivas. Su precio era de 1.045.000 pesetas. Completaban el trío de cabeza el Ford Orión y el Fiat Tempra.

1992: Citron ZXEl nuevo automóvil medio de la firma francesa aporta, en el momento de su lanzamiento un diseo mixto. Por delante el Citron ZX mantiene la identidad de la marca, y en su parte posterior muestra toda la innovación de las últimas tendencias de diseo redondeado. A esto se unió un lanzamiento espectacular por las versiones más sofisticadas, que vencían en el desierto desde París a Dakar. La versión de calle salía por 1.473.000 pesetas. A continuacióin quedaba situado por número de puntos el Opel Astra y el Seat Toledo.

1993: Fiat CinquecentoPor primera vez en la historia del premio, el galardón fue a parar en manos de un importador que no tenía fábrica en nuestro país. Era el reflejo de la realidad del mercado nacional, cada vez más integrado en Europa. El Cinquecento, heredero de un nombre glorioso en coches utilitarios, era el ejemplo de un vehículo ciudadano y económico, elegante en su aspecto y eficaz también para viajes. El precio era otro de sus argumentos, ya que costaba unas 680.000 pesetas. Un curioso Renault Safrane quedaba en segunda posición, y el Nissan Micra se conformaba con la tercera plaza.

1994: Renault Twingo y Citron XantiaCitron Xantia (2.200.000 pesetas)

La lucha por el título es tan ajustado en algunas ocasiones que, por primera vez en su historia, hay dos automóviles que quedan empatados en la puntuación final. El Xantia, con un diseo ciertamente atractivo y empaque de berlina de lujo, entró en un segmento que parecía había sido abandonado últimamente por Citron. Es el premio a un coche de gran categoría.

Renault Twingo (940.000 pesetas)

El pequeo Renault Twingo era la otra cara de la moneda del triunfo compartido de ese ao: el coche utilitario por naturaleza.

El Twingo supuso una revolución en el mundo de la automoción. Su diseo marcó el arranque del concepto monovolumen aplicado a un turismo, y abre el camino por donde en el futuro transitarán varias marcas. Su concepto de innovación tecnológica es evidente, y mereció el reconocimiento de la crítica.

Las segunda y tercera posiciones fueron ese ao para el Mercedes Clase C y para el Ford Mondeo.

1995: Renault LagunaEl Laguna, que llegó para sustituir al 21,
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ofrecía una habitabilidad interior mucho mayor que las que sus dimensiones externas parecían transmitir. Desde el mismo momento de su lanzamiento, puso a disposición del público una completa gama de motores que lo convirtió en favorito del público con rapidez, pese a costar 3.250.000 pesetas. El Fiat Punto se quedaba con la segunda plaza, y el Volkswagen Polo con la tercera.

1996: Fiat BravoLa apuesta de renovación de Fiat se consolida con el Bravo, un atractivo automóvil con todo el estilo italiano y una terminación hasta entonces desconocida en los productos Fiat. Presenta versiones de dos y tres volúmenes en donde se cambia el nombre de Bravo a Brava, y una lista de motores muy amplia y con precios ventajosos, alrededor de 1.700.000 pesetas. El premio busca, además, reconocoer el esfuerzo de Fiat superando la crisis de aos pasados. El Bravo se imponía por puntos al Audi A4 y al Peugeot 406.

1997: Renault MéganeEl Renault Mégane fue el coche adaptado a las necesidades de todo el mundo y que podía ser fabricado en cualquier lugar del planeta, cumpliendo las especificaciones de calidad deseadas y satisfaciendo plenamente al público objetivo. La razón de ello era el principio de ingeniería inicial para la concepción del Mégane. Se creó un bastidor común y una batería de motorizaciones que podían alimentar a las distintas versiones.

Bajo el capó delantero, los Mégane ofrecían muchas posibilidades de motorizaciones, todas ellas sobre bloques de cuatro cilindros en línea, colocados en posición transversal. Existían motores tanto de gasolina sin plomo como movidos por gasóleo. Los diseadores de la Regie Renault fueron creando diferentes carrocerías, inventando distintos ambientes, para reunir una gama muy completa. El precio rondaba 1.750.000 pesetas. La segunda posición de 1987 fue para el Volkswagen Passat, y la tercera para el Renault Scenic.

1998: Alfa Romeo 156La línea deportiva completamente innovadora y vanguardista del Alfa 156, un interior que reflejaba el más puro estilo del diseo italiano, una completa gama de motores de gasolina y diésel entre los que se incluían los revolucionarios JTD de inyección directa, además de un comportamiento de primer nivel, dieron las claves del éxito para que este modelo de Alfa Romeo se alzara con el primer puesto en la votación del coche del Ao de 1997. El coche costaba 4.210.000 pesetas. Segunda posición para el Volkswagen Golf, y tercera para un Opel Sintra del que muy pocos guardan recuerdos.

1999: Peugeot 206El Peugeot 206, modelo que reemplazaba al 205, heredó gran parte de las virtudes de éste. De hecho, el veterano utilitario se había mantenido en una excelente posición en el mercado durante más de quince aos. El 206 contaba con una línea original e innovadora, tanto en la carrocería de tres puertas como en la de cinco. Su gran superficie acristalada permitía un habitáculo muy luminoso, con excelente visibilidad. La gama inicial estaba compuesta por versiones de tres y cinco puertas con mecánicas de gasolina que arrancaban con una cilindrada de 1,1 litros y 60 caballos de potencia. En cualquier caso los planes apuntaban hacia el crecimiento de la familia 206 en distintas versiones de diesel. Una de las principales características del modelo era la facilidad de conducción. Su precio rondaba 1.570.000 pesetas.
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Sono trascorsi 15 anni dalla morte di Carlo Giuliani durante il G8 di Genova, ma quella ferita inferta all’Italia resta ancora aperta. Prova ne il fatto che anche un semplice tweet che accenni ai fatti di Piazza Alimonda pu scatenare l’inferno. Vittima inconsapevole della solita guerra tra fazioni stata la regista Francesca Archibugi, che con un post su Twitter ha fatto letteralmente imbestialire chi condivideva le battaglie politiche del ragazzo ucciso dal carabiniere Mario Placanica. “Carlo Giuliani oggi ha 38 anni”, scrive Archibugi. “Lavoro, figli, giornate belle e brutte come tutti. Ride del ragazzino con l’estintore. Non pi estremista”

Il tweet scatena la polemica

Un messaggio che, appunto, ha riaperto una ferita. E’ come se la regista, accusano i pi, volesse mostrare un’immagine fuorviante di Giuliani, l’immagine “di uno che la morte se l’ cercata”, la stessa che i difensori delle forze dell’ordine hanno da sempre utilizzato per sostenere la loro versione dei fatti. “In quindici anni, che sono un bel po’ di vita, scrive la giornalista e conduttrice di Rai Radio3, Loredana Lipperini, “ci sono quelli che non si sono mai presi la briga di andare a informarsi su Carlo Giuliani, e ancora razzolano per la rete dicendo che s, se l’ cercata, e una zecca in meno. Eppure la possibilit di informarsi c’era, e c'”, aggiunge sul blog Lipperatura.

Nella polemica interviene anche lo scrittore Erri De Luca, che definisce addirittura “un oltraggio” il tweet che la regista ha dedicato a Carlo Giuliani. “L’accostamento del verbo ‘ridere’ a questa vicenda un oltraggio alla sua morte e al lutto di molti”, commenta tramite l’Huffington Post. Poi la precisazione. “Carlo Giuliani non morto mentre maneggiava un estintore. E’ stato ucciso da un carabiniere in servizio di ordine pubblico che gli ha sparato a distanza ravvicinata con la sua pistola d’ordinanza calibro nove. E’ stato poi calpestato dal Defender guidato da un altro carabiniere”, conclude De Luca.

Chiuso il profilo Facebook di Zerocalcare

L’anniversario dei fatti del G8 ha creato qualche grattacapo anche al fumettista Zerocalcare, al secolo Michele Rech, che si visto bloccare il profilo Facebook solo per aver pubblicato un post su un’iniziativa in memoria dello stesso Carlo Giuliani. Pur non contenendo offese o giudizi, il post ha scatenato una serie di commenti furiosi tra gli utenti “che andavano dalla gioia per il buco in testa a Carlo Giuliani a invettive varie”, come ricorda lo stesso fumettista sul proprio profilo Fb. La conseguenza stata quindi la segnalazione del post, la rimozione del contenuto, e la temporanea chiusura della pagina social.
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Viene siendo la revelación en el circuito mundial de bicicrós. Sus logros a lo largo del ao lo avalan como una de las figuras internacionales. Fue campeón mundial juvenil y ahora tomó el relevo de Carlos Mario Oquendo como medallista olímpico.

El antioqueo Carlos Alberto Ramírez, ‘el pequeo mago’, como lo llaman sus compaeros, por lograr adelantarse a todos los ciclistas que le ganan en la salida y pasar de los últimos a los primeros lugares, no es un ilusionista, no hace trucos para marcar la diferencia en las pistas, su magia se centra en la disciplina que a diario práctica por lograr ser el mejor.

Ramírez, el joven talento nacido el 12 de marzo de 1994, no pronuncia un conjuro para ganar medallas, se levanta cuando el sol lo hace y sale a entrenar convencido de sus sueos. Tampoco se cura de las heridas de los accidentes con pociones, él como el paisa echado pa’lante soporta y supera las caídas con medicinas que le recetan los médicos de su familia.

Carlos se montó a una bicicleta por primera vez cuando tenía tres aos, sus padres quisieron que él no estuviera en las calles sin un objetivo claro. Su apuesta tuvo un valioso resultado. Hoy en día Carlos Alberto Ramírez pasó de ser una de las revelaciones colombianas a una realidad en Río 2016.

Pareciera que esta disciplina hubiese nacido para Ramírez. Durante su toda su vida este atleta ha escuchado el mismo conjuro: “Raiders ready. Watch the gate.” y cuatro pitazos después, sale junto con siete hombres más con hambre de gloria, baja a la mayor velocidad que puede por unos 25 metros de pista, desde ocho metros de altura. La adrenalina se eleva a sus máximos niveles en una carrera de menos de un minuto.

Ramírez ha vivido en carne propia el auge de este deporte en Colombia, el comienzo del BMX como una competencia olímpica en Beijing 2008, ha visto como otros gigantes de su país se han levantado en un podio de Londres y puesto su mano en el corazón para oír las notas marciales del himno de nacional.

Fue medallista de oro en los Juegos Centroamericanos y del Caribe Veracruz 2014, escoltado por su compaero de equipo y rival en la pista, Carlos Mario Oquendo. En los Panamericanos de Toronto estuvo cerca de la medalla, llegó tercero, pero una falta por pisar la colchoneta de protección en la primera curva, en la que se cayó Carlos Mario Oquendo, fue descalificado. Ya estaba en la élite.

Y tras un gran Mundial en Medellín, en su casa, este viernes 19 de agosto logró su más importante resultado, porque se subió al podio de los Juegos Olímpicos Rio 2016, tomó el relevo de Carlos Mario Oquendo y más que revelación, confirmó que es uno de los mejores del mundo.
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We have just come back from traveling around the world, on a trip without a moment’s rest or respite. It had to be done. On February 24 and 25, in Kuala Lumpur, Malaysia, an important summit meeting would be held, in the midst of the almost certain threat of war in Iraq and the aggravation of the international economic crisis. It was also necessary to make visits to very close friends like Viet Nam and China, scheduled for the days before and after the Summit, and to make an inevitable stopover in Japan, from where I had received invitations from important and valued friends.

Most vital of all: an event of transcendental importance had been scheduled for March 5, namely the constitution of the National Assembly and the election of the leadership of both the Assembly and the Council of State, and their presidents and vice presidents.

As a result of the weather conditions, we were unable to leave Hiroshima on March 3. Thus, foreseeing a delay, we had to beg our comrades in Cuba to postpone the meeting until March 6.

I had to write these lines during the return flight.

Traveling around the world in these times is not easy. Traveling on an IL 62, given the age of these planes, their flight equipment, their fuel consumption and the noise, make everything even more complicated. They make noise when they taxi down the runway, which has to be very long, and also when they are taking off, but they always take off, and whenever they take off, they land.

I flew on one of these planes for the first time 32 years ago, when I visited President Salvador Allende in Chile, and I have done so ever since. They are built strong, like the Soviet farm tractors of the same era, built to stand up to the test of Cuban tractor drivers. Their pilots are Olympic champions. The technicians and mechanics that repair them are the best in the world. We have just flown around the world in one of them for the second time. At least I hope so, since there are still a few hours left to go on this flight. But in all seriousness, I truly admire these excellent machines from the former USSR; I am deeply grateful for them, and I recommend them to my fellow Cubans and to tourists. They are the safest planes in the world. And I am proof of that.

You cannot take everything too seriously in this world today. If you did, you would run the risk of a heart attack, or a nervous breakdown.

Our delegation left on February 19, a few minutes before midnight. We made a brief stopover in Paris, the only place possible. We were supposed to rest for a few hours in a hotel in the city. It was useless. I could not sleep. I spent the time looking out over a part of this beautiful and famous city from a high up floor. I looked at the roofs of three to six story buildings that looked like works of art. I wanted to know what they had been made of 150 years ago.

I remembered Havana and its problems. These buildings were of a silvery gray color. Nobody could answer my question.

A few kilometers away was an enormous block that broke the harmony. Further to the right, high office and apartment buildings that also ruined the view. I remembered the heliport built in Old Havana a few months before the revolution, behind what was once the colonial Palace of Government. For the first time, the Eiffel Tower and l’ Arc de Triomphe, so admired by everyone, appeared to me like two humiliated and belittled objects. I had suddenly become a frustrated urban planner. In Paris, I did not call up or speak to anyone. I left still holding the memory of everything I had read and dreamt of in my youth about its glorious Revolution and the heroic and grandiose history of France. I admired its valiant stance today in the face of the humiliating unilateral hegemony of the United States government.

We made a stopover in Urumuqi, in the westernmost region of China. An architecturally beautiful airport. Friendly and hospitable treatment. Refined culture. Ten hours later, when the sun had already set, we landed in Hanoi, capital of our beloved and heroic Viet Nam, but a very different city from the one I last visited in 1995, eight years ago. Its streets were full of activity and light. There was not a single pedal bicycle in sight; all of them were motorized. The streets were flooded with cars. Reflecting on the future, on fuel, pollution and other tragedies, it was the only thing that made me feel somewhat uneasy.

Luxury hotels have risen up everywhere. Factories have multiplied in number. Their owners, foreigners as a rule, follow strict capitalist rules of management; but this is a communist country, which charges taxes, distributes income, creates jobs, develops education and health care, and steadfastly preserves its glories and traditions. Oil, thermoelectric plants, hydroelectric plants and other basic industries are all in the hands of the state. A human revolution par excellence. All those who have been and continue to be forgers of the revolution are treated with utmost respect. Ho Chi Min was, is and will forever be a lofty example.

I spoke at length with Nguyen Giap, the brilliant strategist. His memory is excellent. I reminisced, both sadly and fondly, about a great many people, such as Pham Van Dong and others who have already passed away but who continue to inspire endless affection. The old and new leaders showed unlimited affection and friendship. Our ties have deepened and expanded in all regards.

The differences between the situations in the two countries are considerable. We are surrounded by a group of neighbors who have nothing to invest, and one neighbor in particular, the wealthiest nation in the world, maintains a rigorous blockade against us. Added to this is our firm determination to preserve the maximum wealth and benefits of our country for present and future generations. Yet, these differences in no way impinge upon our beautiful and eternal friendship.

From Viet Nam we traveled to Malaysia. This is a marvelous country. Its prodigious natural resources and an extraordinarily and talented leader, who avoided the development of a wild capitalism, are the reasons for the progress it has achieved. He was able to unite the three main ethnic groups, that is, Malayan, Indian and Chinese. Investment was attracted that poured in from industrialized Japan and other parts of the world. Strict rules and regulations were established. Wealth was distributed as equitably as possible. The country grew at a good pace for 30 years. Education and health care were attended to. It enjoyed long years of peace, unlike Viet Nam, Laos and Cambodia, attacked first by colonialism and then by imperialism.

Then, when the major crisis that devastated the rest of Southeast Asia struck it, Malaysia disobeyed the International Monetary Fund, World Bank and other similar organizations, the state intervened and established currency exchange controls thus preventing the flight of capital and saving the country and its wealth. A world away from what is happening in our own long suffering hemisphere, in Malaysia they have developed a genuine national capitalism that, despite large disparities in income, has brought wellbeing for the masses. The country enjoys great prestige and respect. For the West and the new economic order, it has become a headache and a bad example.

China. We arrived there around midday. As was the case in Viet Nam, never before has a Cuban delegation been showered with so much attention and honors. Official welcoming dinner February 26. Meetings with former and current leaders of the Party and the state, some of them still in office Jiang Zemin, Hu Jintao, Li Peng, Zhu Rongji, Wen Jiabao, each with their respective assistants followed one after another from the first afternoon until the 27. On the morning of February 28, a visit to the Beijing Technology Park and a trip to Nanjing with President Jiang Zemin to visit the Panda television factory. For the first time in my life I boarded a jumbo jet. Dinner and meeting with the Party first secretary of the Jiangsu province. Departure for Shanghai. Farewell.

The hospitality extended to the Cuban delegation in Viet Nam and China is unprecedented in the entire history of the Revolution. It was an opportunity to speak at length and in depth with genuinely exceptional individuals, true friends who have cemented the friendship between our peoples forever. Both, China and Viet Nam, were our best friends during the incredibly difficult days of the special period, when absolutely no one believed that the Cuban Revolution could survive. Today, their peoples and governments respect and admire this small country that has managed to stand firm despite its geographic proximity to the sole superpower that has hegemonized the world with its immense might.

This recognition is not deserved by any of us who received those honors, but rather by the heroic and glorious people who fulfilled their duty with dignity.

Our conversations were not limited to issues of bilateral interest and the latest developments in our economic, scientific and cultural ties. We also addressed, with the utmost interest, frankness and mutual understanding, the most significant international issues of the day.

From China we flew to Japan. There, we were received with hospitality and respect. Although this was only a stopover, old and steadfast friends welcomed us. We held lengthy meetings with Tomoyoshi Kondo, chairman of the Cuba Japan Economic Conference; Mr. Watanuki, speaker of the National Diet of Japan; Mr. Mitsuzuka, chairman of the Parliamentary Friendship League; a courtesy visit with former Prime Minister Ryutaro Hashimoto; and a meeting with Prime Minister Junichiro Koizumi.

On the initiative of the Japanese, we addressed matters related to the tense situation in the Korean peninsula, which is of concern to everyone. We will provide detailed information on these talks to the government of the Democratic People’s Republic of Korea, with which we have shared friendly diplomatic relations since the triumph of the Revolution.

On March 2, we traveled to Hiroshima. We visited the Hiroshima Peace Memorial Museum, where we laid a wreath. We attended a private lunch with the Governor of the Hiroshima Prefecture.

There are no words or enough time to describe how deeply moved we all were by the genocide perpetrated against the civilian population of Hiroshima. The human imagination cannot even begin to comprehend what happened there.

That attack was absolutely unnecessary, and can never be morally justified. Japan was already defeated militarily. All of the occupied territory in Oceania, Southeast Asia and even Japanese sovereign possessions had been regained. In Manchuria, the Red Army was advancing unstoppably. The war could have ended in a matter of days, without the loss of even one more American life. All it would have taken was an ultimatum, or as a last resort, the use of that weapon in a battlefield or on one or two strictly military Japanese bases, and the war would have ended immediately, regardless of any pressure or intransigence on the part of the most extremist leaders.

In my opinion, and although Japan started the war with an unjustifiable surprise attack on Pearl Harbor, there was no excuse whatsoever for that terrible slaughter of children, women, old persons and innocent people of any age.

The Japanese people, noble and generous, did not utter a single word of hatred against the perpetrators of that crime. On the contrary, they have built a monument to peace, so that something like this may never happen again.

Millions of people should visit this site, so that the world will know what really happened there.

I also had the moving experience of seeing there a picture of Che [Guevara], when he laid a wreath at that modest yet immortal reminder of one of the worst crimes ever committed against humanity.
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ORAO MUITO PODEROSA PARA TRAZER A PESSOA AMADA:

RAINHA MARIA PADILHA que(ars) nesse momento esteja pensando em mim e querendo a todo custo estar ao meu lado, querendo me ver, me abraar e me beijar, que sua boca sinta muita vontade de me beijar e que sua mente só tenha a minha presena.

Que (ars) me procure ainda hoje, AGORA me chamando para ficar ao seu lado e dizendo que me ama e que tomou a deciso certa e definitiva. Assim seja! Minha Rainha Pomba Gira Maria Mulambo, Rainha das sete Encruzilhadas, peo assim: vá onde (ars) faa com que no descanse enquanto no falar comigo, pelos poderes da terra, pela a presena do fogo, pela inspirao do ar, pelas virtudes das águas, invoco as 13 almas Benditas. Pela fora dos coraes sagrados e das lágrimas derramadas por amor, para que se dirija onde (ars) estiver me d muito amor, carinho e queira ficar COMIGO

PRA SEMPRE. Que (ars) jamais deseje outra pessoa QUE NO SEJA EU, e que ele tenha olhos só para mim. Salve Pomba Gira Maria Mulambo, Rainha das sete Encruzilhadas, te peo assim: Gira, vai mulher gira, gira ao meu favor, gira ao meu favor e traga(ars) pra mim. E pedindo assim: Ar move, fogo transforma, água forma, terra cura, e vai girando, e a roda vai girando, vai trazer para mim(ars)de volta o mais rápido possível, louco e muito apaixonado, que dessa vez ele volte definitivamente pros meus braos. Que(ars) ame somente a mim e me faa muito feliz. Que seja carinhoso comigo, que no consiga olhar para nenhuma outra pessoa que no seja eu. Que se sinta bem somente ao meu lado, que sinta minha falta e venha ao meu Encontro, e me pea para que eu nunca abandone. Que (ars) queira ficar comigo PRA

SEMPRE. Assim seja, assim será, assim está feito.

Salve Pomba Gira Maria Mulambo, Salve Sete Saias, Salve suas irms, Maria Padilha, Arrepiada e todas as outras da Falange. Salvem! Sete Saias, minha boa e gloriosa princesa, conheo a tua fora e o teu poder, te peo atenda o meu pedido. Que (ars) no durma e no descanse se no tiver a certeza que estamos juntos, que o corpo de (ars) queime de desejo por mim. Que (ars) fique cego para outras mulheres que ele no consiga ver ninguém como mulher que outras mulheres nunca consigam chamar a ateno dele, somente eu terei esse poder. Que (ars) no consiga nunca ter desejo e nem fazer sexo com NINGUEM QUE NO SEJA EU. Que (ars) me assuma de vez em seu corao. Faa Maria Padilha Mulambo, Rainha das sete Encruzilhadas com que (ars) sinta se bem só de ouvir minha voz E QUE ELE ME DESEJE PRA SEMPRE. Que (ars) sinta por mim um desejo fora do normal como nunca sentiu por ninguém e nunca sentirá. Pelos Sete Exus que acompanham seus passos, rogo e suplico que amarre (ars)nos Sete nós de sua saia, e nos Sete guizos de sua roupa, somente para mim. Agradeo por estar trabalhando ao meu favor e vou divulgar seu nome em troca desse pedido minha gloriosa Pomba Gira. Maria Padilha traga (ars)para mim hoje, agora e sempre fazendo com que ele se torne meu definitivamente. Ainda que (ars) resista, que com seu poder Maria Padilha, Rainha das Sete Encruzilhadas! sopre o meu nome no ouvido dele(ars)para que ele me procure hoje. Que (ars) no consiga parar de pensar em mim, no consiga ficar longe de mim, pois terá medo de me perder. Que venha, feito uma cobra rastejante, humilde e manso, que venha dizendo que me quer sempre ao seu lado, e assim possamos ter um bom convívio. Assim seja e assim será! Eu profetizo em nome do Pai, do Filho e do Espírito Santo, que (ars) vai vir correndo atrás de mim AGORA!, louco e apaixonado, o mais rápido possível pedindo para ficar comigo PRA SEMPRE, pois somente minha boca terás vontade e prazer de beijar, (ars) voc vai me assumir de vez em seu corao. Confio no poder das Falanges da Pomba Gira, Rainha das Sete Encruzilhadas, cada vez que for lida essa orao, mais forte ela se fará, estarei publicando esta orao como oferenda, pedindo que me conceda o pedido de fazer com que (ars) fique para sempre comigo. Sei que os Espíritos da Falange da Pomba Gira já esto soprando o meu nome no ouvido de (ars), e ele no conseguirá fazer MAIS nada ENQUANTO no VIER falar comigo. Confio no poder das Sete Encruzilhadas, e vou continuar divulgando essa orao poderosa por sete dias. Assim Será. Assim esta feita. Amém!!

ORAO MUITO PODEROSA PARA TRAZER A PESSOA AMADA:

RAINHA MARIA PADILHA que(ars) nesse momento esteja pensando em mim e querendo a todo custo estar ao meu lado, querendo me ver, me abraar e me beijar, que sua boca sinta muita vontade de me beijar e que sua mente só tenha a minha presena.

Que (ars) me procure ainda hoje, AGORA me chamando para ficar ao seu lado e dizendo que me ama e que tomou a deciso certa e definitiva. Assim seja! Minha Rainha Pomba Gira Maria Mulambo, Rainha das sete Encruzilhadas, peo assim: vá onde (ars) faa com que no descanse enquanto no falar comigo, pelos poderes da terra, pela a presena do fogo, pela inspirao do ar, pelas virtudes das águas, invoco as 13 almas Benditas. Pela fora dos coraes sagrados e das lágrimas derramadas por amor, para que se dirija onde (ars) estiver me d muito amor, carinho e queira ficar COMIGO

PRA SEMPRE. Que (ars) jamais deseje outra pessoa QUE NO SEJA EU, e que ele tenha olhos só para mim. Salve Pomba Gira Maria Mulambo, Rainha das sete Encruzilhadas, te peo assim: Gira, vai mulher gira, gira ao meu favor, gira ao meu favor e traga(ars) pra mim. E pedindo assim: Ar move, fogo transforma, água forma, terra cura, e vai girando, e a roda vai girando, vai trazer para mim(ars)de volta o mais rápido possível, louco e muito apaixonado, que dessa vez ele volte definitivamente pros meus braos. Que(ars) ame somente a mim e me faa muito feliz. Que seja carinhoso comigo, que no consiga olhar para nenhuma outra pessoa que no seja eu. Que se sinta bem somente ao meu lado, que sinta minha falta e venha ao meu Encontro, e me pea para que eu nunca abandone. Que (ars) queira ficar comigo PRA

SEMPRE. Assim seja, assim será, assim está feito.

Salve Pomba Gira Maria Mulambo, Salve Sete Saias, Salve suas irms, Maria Padilha, Arrepiada e todas as outras da Falange. Salvem! Sete Saias, minha boa e gloriosa princesa, conheo a tua fora e o teu poder, te peo atenda o meu pedido. Que (ars) no durma e no descanse se no tiver a certeza que estamos juntos, que o corpo de (ars) queime de desejo por mim. Que (ars) fique cego para outras mulheres que ele no consiga ver ninguém como mulher que outras mulheres nunca consigam chamar a ateno dele, somente eu terei esse poder. Que (ars) no consiga nunca ter desejo e nem fazer sexo com NINGUEM QUE NO SEJA EU. Que (ars) me assuma de vez em seu corao. Faa Maria Padilha Mulambo, Rainha das sete Encruzilhadas com que (ars) sinta se bem só de ouvir minha voz E QUE ELE ME DESEJE PRA SEMPRE. Que (ars) sinta por mim um desejo fora do normal como nunca sentiu por ninguém e nunca sentirá. Pelos Sete Exus que acompanham seus passos, rogo e suplico que amarre (ars)nos Sete nós de sua saia, e nos Sete guizos de sua roupa, somente para mim. Agradeo por estar trabalhando ao meu favor e vou divulgar seu nome em troca desse pedido minha gloriosa Pomba Gira. Maria Padilha traga (ars)para mim hoje, agora e sempre fazendo com que ele se torne meu definitivamente. Ainda que (ars) resista, que com seu poder Maria Padilha, Rainha das Sete Encruzilhadas! sopre o meu nome no ouvido dele(ars)para que ele me procure hoje. Que (ars) no consiga parar de pensar em mim, no consiga ficar longe de mim, pois terá medo de me perder. Que venha, feito uma cobra rastejante, humilde e manso, que venha dizendo que me quer sempre ao seu lado, e assim possamos ter um bom convívio. Assim seja e assim será! Eu profetizo em nome do Pai, do Filho e do Espírito Santo, que (ars) vai vir correndo atrás de mim AGORA!, louco e apaixonado, o mais rápido possível pedindo para ficar comigo PRA SEMPRE, pois somente minha boca terás vontade e prazer de beijar, (ars) voc vai me assumir de vez em seu corao. Confio no poder das Falanges da Pomba Gira, Rainha das Sete Encruzilhadas, cada vez que for lida essa orao, mais forte ela se fará, estarei publicando esta orao como oferenda, pedindo que me conceda o pedido de fazer com que (ars) fique para sempre comigo. Sei que os Espíritos da Falange da Pomba Gira já esto soprando o meu nome no ouvido de (ars), e ele no conseguirá fazer MAIS nada ENQUANTO no VIER falar comigo. Confio no poder das Sete Encruzilhadas, e vou continuar divulgando essa orao poderosa por sete dias. Assim Será. Assim esta feita. Amém!!

CHEGA ME ARREPIEI, ASSIM QUE FIZ ESSA ORAO,NO PASSOU NEM 5 MINUTOS ELA ME LIGOU,DIZENDO QUE ESTAVA LOUCA PRA ME VER. FUNCIONA MESMO, PODE FAZER, NO ACREDITEI QUANDO ELA ME LIGOU SRIO MUITO RESPEITO. ORAO FORTE E PODEROSA DE SO CIPRIANO. INFALIVEL! A PESSOA QUE PUBLICOU ESSA ORAO DISSE ISSO E EU (NGC) FAO TAMBM PARA SER ATENDIDO.

Pelos poderes de So Cipriano (LTAC) Virá agora atrás de mim (NGC) Ligará agora pedindo para ficar comigo Vai vir de rastos, apaixonada, Cheia de amor e teso por mim (NGC) o mais rápido possível. So Cipriano, eu terei esse poder, que Ela (LTAC) me ame COMO NUNCA AMOU NINGUEM EM TODA A SUA VIDA. So Cipriano (LTAC) vai e AGORA, desejar estar ao meu lado, que Tenha a certeza que eu sou perfeito para ela (LTAC), que no possa mais viver sem mim (NGC). Que Sempre tenha a minha imagem em seu pensamento todos os momentos. AGORA COM QUEM ESTIVER, ONDE ESTIVER ELA IR PARAR, porque o pensamento está em mim (NGC). E ao deitar que tenha sonhos comigo e ao acordar pense em mim (NGC) e me deseje, a todo o momento dos seus dias tenha o pensamento em mim, que queira me ver, sentir meu cheiro, me tocar e me ter com amor. DESEJO TAMBEM QUE Queira abraar me, beijar me, cuidar de mim, proteger me, amar me nas vinte e quatro horas de todos os seus dias, fazendo assim com que me Ame a cada dia mais e que sinta prazer só de ver a minha imagem (NGC). So Cipriano faa ela (LTAC) sentir por mim um desejo fora do normal como nunca sentiu por outra pessoa e NUNCA SENTIR . Que a minha vontade seja a Dela também, e que sinta uma imensa felicidade sempre que estiver comigo ou ouvir a minha voz . Peo isso aos poderes de SO CIPRIANO. Amém! Publicarei essa mensagem tres vezes e rapidamente terás uma surpresa QUE (LTAC) ME PROCURE ME LIGUE AGORA! SINTA AGONIA SE NO FALAR COMIGO! QUE FIQUE PERTURBADA SE ESTIVER LONGE DE MIM. QUE LIGUE QUERENDO SABER ONDE ESTOU E DIZENDO QUE VEM FICAR COMIGO ESTA NOITE, NO RESISTIR A ISSO, LOUCA DE VONTADE DE FICAR COMIGO ME LIGANDO A TODA HORA AT ESTAR COMIGO POR FAVOR SO CIPRIANO ME ATENDA REALIZE O MEU DESEJO QUERO (LTAC) AGORA QUERO DORMIR COM ELA HOJE E SEMPRE FAA ELA FICAR DESESPERADA E COM MUITA DOR NO PEITO DE VONTADE DE MIM E LIGANDO PARA MIM AGORA QUERO VER RESULTADO AINDA HOJE AGORA J (LTAC) DESESPERADA LIGANDO PARA VIR ME VER E NUNCA MAIS VAI SE SEPARAR DE MIM. AMM!!!

LEIA SOZINHO porque no passado eu também no acreditava que ia dar certo, mas funciona mesmo!!
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! Entrei neste site e fiz esta prece. Fiz para ver se ia dar certo e deu, assim que acabei meu amor ligou. A pessoa que eu copiei também no acreditava mas para ela também funcionou! AGORA

VEREMOS Diga para voc mesmo o nome do único rapaz ou moa com quem voc gostaria de estar (trs vezes) Pense em algo que queira realizar na próxima semana e repita para voc mesmo (seis vezes). Que ele ME telefone e ME AME. Agradeo por este seu misterioso poder que sempre dá certo. Amém). Publique esta simpatia por trs vezes. Só mesmo esta simpatia, quero compartilhar com voc a minha alegria e mostrar que se para mim deu certo para voc também dará basta copiar e colar por trs vezes em forum diferentes esta simpatia abaixo e logo em 48hs voc terá uma linda surpresa, beijos Ainda esta noite de madrugada o TEU amor dará conta de que TE ama, algo assim acontecerá entre 1 e 4 horas da manh esteja preparada para o maior choque de sua vida! Se romper esta corrente terá má sorte no amor. Deus vai lhe abenoará

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El francés Sebastien Ogier amplió su liderato al ganar cinco de los siete tramos cronometrados en la tercera jornada del Rally de México, marcada por los abandonos del sueco Mads Ostberg y el polaco Robert Kubica.

Ogier terminó la jornada con un tiempo acumulado de 3:36:42,2 horas y una ventaja de 1:00,3 minutos sobre el líder del Mundial, Jari Matti Latvala (VW Polo), que ganó una de las etapas al igual que el británico Kris Meeke (Citren). El piloto belga Thierry Neuville se consolidó en el tercer lugar de la clasificación y está a 4:37,0 minutos del líder Ogier.

El Rally de México, tercera etapa del Campeonato Mundial de la WRC, concluirá este domingo después de un recorrido total de 401.77 kilómetros de tramos de velocidad cronometrada más 636.66 kilómetros de enlaces.

.9. jajajja ajaja hombre,pa ser mediocre en 2 campeonatos mundiales minimamente tienes que ser el mejor polaco.
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polos ralph lauren hombre baratos o muere en brazos de Santa Claus

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A pocos días por celebrarse la Navidad, un hombre que se disfraza de Papá Noel en su tiempo libre, vivió una de las experiencias más emotivas pero a la vez, desgarradora de toda su carrera como Santa Claus.

Se trata de Eric Schmitt Matzen, un ingeniero de 60 aos, que vive en Tennessee, Estados Unidos, y quien luego de una larga jornada de trabajo recibió una inesperada llamada de una enfermera, desde el hospital local.

Resulta que un pequeo, de 5 aos, pidió como su última voluntad conocer a Papá Noel, así que el personal del hospital hizo todo lo posible para contactar a Eric y así fuera a darle al nio su última alegría,
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pero ante la urgencia, al hombre sólo le dio tiempo de colocarse los tirantes.

Ya en el hospital, el débil pequeo recibió el regalo que le llevaba Santa a lo que respondió:

Santa, dicen que voy a morir, cómo puedo saber cuándo pasara?

KYLIE JENNER DESATA POLMICA POR SU EXAGERADAMENTE RBOL DE NAVIDAD!

Impotente por lo que estaba pasando, Eric le respondió: “Cuando llegues a ese lugar, dile a todos que eres el ayudante número uno de Santa Claus, sé que te dejarán entrar”. Después ambos se abrazaron y en cuestión de segundos, el menor murió en brazos de Santa.

Tal fue el impacto que provocó el fallecimiento de su “ayudante número uno” que Eric pensó en dejar de interpretar a Papá Noel, sin embargo, las sonrisas de cientos de nios lo alentaron a continuar dando felicidad.
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Se presenta como Pablo Puey, argentino. Porque nació en Buenos Aires y allí inició su carrera en el grupo PSA Peugeot Citron, que le ha llevado a la dirección general de la marca Citron en Espaa y Portugal. Presume de haber pasado por todos los países afectados por la crisis económica Argentina, Portugal e Italia antes de llegar a Espaa, en donde se siente feliz al tener un mercado que crece dos dígitos. Aunque reconoce que los malos momentos que se pasaron en este mercado han dejado secuelas en los concesionarios, algunos de los cuales se resisten a creer en la recuperación y a poner los medios para aprovecharse de ella.

En esta nueva etapa tiene el doble cometido de transformar la marca Citron y sentar las bases para la nueva marca DS que, hasta ahora, estaba integrada en ella y que pretende competir en el medio y largo plazo con las marcas premium alemanas y japonesas. Cuenta que los actuales concesionarios de Citron serán la base de DS aunque, en algún caso particular, no tenga sentido esa duplicidad.

Puey se muestra optimista con el desarrollo de la marca en Espaa porque en este mercado los coches del llamada segmento C el de los VW Golf, Citron C4, Peugeot 308, Seat León, etcétera tienen una fuerte implantación. En Italia, mi destino anterior, el segmento mayoritario era el B Fiat Punto, VW Polo, Citron C3, etcétera , por lo que subir de categoría a un DS4, por ejemplo, resulta más costoso, explicaba.

En cuanto a Citron, José María Botía,
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su director de marketing, asumía que Citron, como marca, debía evolucionar hacia coches confortables, útiles, funcionales y avanzados, a precios más razonables pero sin caer en el ‘low cost’. Haciendo suyas las palabras de Carlos Tavares, el presidente ejecutivo del grupo francés, insiste en que el Citron C4 Cactus es, en estos momentos, el modelo de referencia de la marca. El que muestra el camino que van a seguir los que vayan llegando más adelante.

Con respecto al desarrollo de la marca, admite que no tiene sentido buscar un sucesor para el C5 actual, que compite en un segmento de mercado que se ha convertido en casi terreno exclusivo de las marcas premium. Si en algún momento en el grupo PSA se llegaran a plantear una berlina de ese tipo, se puede especular con que sería un DS, aunque parece que los primeros modelos de esta marca serán todocamino, que es el tipo de coche cuyas ventas más suben, no sólo en Europa sino en todos los mercados del mundo.

Un camino que Citron también va a seguir y que realmente se apunta ya con el C4 Cactus. Se podrían esperar al menos dos modelos de todocamino funcionales. Pero la llegada de estos coches no supondría la desaparición de los monovolúmenes Picasso que, según explicaba Botía, mantienen bien sus ventas pese a que en conjunto, este tipo de vehículos está perdiendo demanda.

En cuanto a cómo se está comportando la demanda del C4 Cactus, el coche insignia de la marca, Botía seala que por encima de las previsiones. Habíamos previsto unos 10.000 coches en 2015, pero hemos cambiado el objetivo a 12.000, dijo,
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para rápidamente corregido por Puey: Serán 13.000.

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Tal y como se describe en su p y adem se puede apreciar en cada uno de sus zapatos, el universo de V Salman nos introduce en el mundo industrial y arquitect que lo define, en donde se filtra de manera exquisita su pasi por el detalle, casi preciosista.

Pero el nombre de este verdadero (como suele autodefinirse) no es nuevo, sino que deviene en a de trabajo detr de las grandes marcas. A modo de background el nombre de V Salman ha estado ligado a la industria de la moda desde siempre, concentrado en el desarrollo y crecimiento de marcas en el de producto, imagen y comunicaci como nota Dead A Groppo Cher y Caruso s para citar algunos ejemplos han confiado en la mirada de Salman para implementar metodolog y procesos de trabajo profesionales, coherentes y sostenibles en el largo plazo.

En la actualidad y con su propia firma los cl son reinventados en un constante juego experimental de formas y colores. Flashes vibrantes, excelencia en la terminaci confort y cueros l son parte de las reglas para una expresi ilimitada de sus productos c descubri su pasi por el mundo de la moda y el dise y de qu manera se inici cont a Estilo mismo Arquitectura y a la par hac ropa con un amigo. Con el tiempo triunf mi pasi por la indumentaria Algo que se hizo cada vez m fuerte comenzando a trabajar en la moda con un negocio de ropa en su C natal. Luego, en Buenos Aires, trabajar con un grupo uruguayo que realizaba productos de moda para varias marcas de renombre.

dedicarme al dise de zapatos y carteras justamente trabajando para estas marcas de indumentaria y en especial, para algunas de zapatos y carteras. All fui descubriendo la nobleza de estos productos y definitivamente me enamor del proceso creativo que suponen y conllevan. En el 2012 arranqu con Al principio quer que fuera al por mayor, con mi nombre, m tranquilo. Creo que la gente busca cosas genuinas y nobles, el cuero, el zapato definitivamente lo es cuenta.

qu materiales trabajaste, y cu son las fuentes de inspiraci que te llevaron a crear diversas l Me gustan los cueros de curtidos vegetales, al igual que las anilinas con texturas suaves y de granos muy chiquitos o planchadas directamente. En cuanto a las diversas l de inspiraci las voy concibiendo desde el uso,
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o incluso para qu horas del d llevarlas .

qu consiste el proceso de la b del producto?

Conlleva un tiempo de dedicaci buscando Excelencia con may C definir tu sello?

Me inclino por ser muy actual, fresco y con una mirada juvenil. Por ello busco que la marca transmita esas cualidades. La mixtura me divierte mucho al igual que el trabajo con cuero, por su nobleza. No me creo un s dise porque ac estamos siempre recreando cosas, por eso prefiero que me digan que soy un hacedor.

es lo m complejo y m lindo de crear objetos de uso para el universo femenino?

No hay gratificaci mayor que ver a una mujer subida en tus zapatos sinti poderosa. Lo complejo del proceso cuando eso sucede, simplemente se te olvida y le da lugar a la satisfacci del producto realizado.

se compite con firmas masivas o m medi No compito. Hago Zapatos para mis amigas con una mirada similar a lam .

es lo que espera la mujer hoy de un buen zapato?

Nuestras clientas buscan calidad. De ella devienen por a el dise y el confort, se trate del zapato que sea.

gusta la moda de o lo m perdurable?

No me gusta la moda caliente. Apunto a que las cosas perduren y que tengan clase, as como tambi la reedici customizar dise Creo que con la edad te das cuenta de que no te gusta m todo. Empez a ser m exigente, busc calidad, quer cosas buenas, y que tengan buena vejez.

Un adelanto de las tendencias que se vienen.

Los tacos geom (retro) con mucha base.

Desigual brill con su mix de texturas y color en Nueva York

Hasta el 18 de febrero tiene lugar la Semana de la Moda de Nueva York, con 350 desfiles de los principales dise consolidados y emergentes del mundo. Los mismos mostraron (y contin haci sus creaciones para el pr oto junto al r Hudson, en los muelles y galer de estilo industrial del barrio de Chelsea.

En total son m de 145 dise entre veteranos como Ralph Lauren, Oscar de la Renta, Diane Von F DKNY o Calvin Klein, y emergentes como Eckhaus Latta, Rosie Assoulin o Pyer Moss. Entre algunos de nombres espa que formaron parte de este show de la moda estuvo Desigual deslumbr con su oda al color y mixtura para un invierno muy chic.

La firma espa ya hace varias temporada que desfila en Nueva York. Fuera de nuestras fronteras tiene una gran aceptaci Para el pr oto 2016/2017 la marca propone que se siga su l habitual: ropa optimista y llena de color, con dise sofisticados y elegantes. Los estampados fueron los grandes protagonistas: desde los m florales, y geom hasta los de rayas.

Todos los looks tuvieron un toque folk muy boho chic. Sus prendas estrella sin dudas fueron los abrigos y divertidas medias estampadas y de colores. Una firma m que esperada que jam decepciona sino que redobla su apuesta sin perder su impronta.
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